中遠國際貨運有限公司（簡稱中遠貨運）是中國遠洋運輸（集團）總公司及中遠集運公司所屬的大型貨運及班輪代理公司，目前總資產(chǎn)31.4億元，經(jīng)營范圍主要包括：國際、國內(nèi)海上集裝箱貨運代理，國際、國內(nèi)集裝箱船舶代理，沿海貨物運輸、拼箱、多式聯(lián)運等有關(guān)業(yè)務(wù)。280多個貨運網(wǎng)點遍布29個中國省區(qū)和100多個亞太地區(qū)城市，形成以北京為中心，以香港、大連、天津、青島、上海、廣州、深圳、武漢、廈門九大口岸和內(nèi)陸地區(qū)公司為龍頭的江海、陸上貨運服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
然而，作為遠洋貨運市場上非常有影響力的企業(yè)，隨著業(yè)務(wù)迅猛發(fā)展，中遠貨運總部日益發(fā)現(xiàn)集團運營存在的眾多問題。例如，交運人將貨物交給中遠貨運的工作人員后，工作人員根據(jù)貨物的實際尺寸進行調(diào)運和裝箱，再根據(jù)貨主的要求和實際的運輸日期打印出貨運清單。由于短期內(nèi)必須集中打印出大量物流運輸單據(jù)，工作量繁重，但所使用的針式打印機不僅處理速度慢，還經(jīng)常出現(xiàn)卡紙、斷針等設(shè)備故障，結(jié)果貨運清單無法及時交付，客戶投訴頻發(fā)。
中遠國際貨運有限公司的管理人員對此深有體會：“我們下屬九大口岸公司，再下面又有200多個分級公司，員工總數(shù)4500人。更何況下屬公司的流程管理水平參差不齊，僅拿九家地區(qū)公司來說，仍存在一些采取原始手工填寫的管理手段。所以說，要把這么多單據(jù)集中起來，進行批量打印和管理，沒有一個快速、穩(wěn)定的信息系統(tǒng)和打印設(shè)備作為支撐，是很難做到的?！?/p>
另一方面，國有企業(yè)的“特色”更讓中遠貨運的領(lǐng)導(dǎo)層想重新規(guī)范整個管理流程?！皹I(yè)務(wù)發(fā)展要與信息系統(tǒng)發(fā)展相協(xié)調(diào)，沒有系統(tǒng)的提升，業(yè)務(wù)的提升會受影響，因此必須圍繞、配合業(yè)務(wù)的發(fā)展與再造，來提升整個信息化管理水平。要通過信息管理系統(tǒng)的建設(shè)，逐步解決企業(yè)日益擴張的經(jīng)營規(guī)模與信息化服務(wù)水平相對落后的矛盾。更重要的是：即使有完善的信息系統(tǒng)，但與之匹配的設(shè)備不專業(yè)、不穩(wěn)定，將直接影響整個系統(tǒng)的成敗。”
2000年3月，廣州中遠國際貨運公司作為試點地區(qū)，率先全面啟動信息管理系統(tǒng)升級和規(guī)范項目并進入實質(zhì)性實施階段。企業(yè)下轄的物流部門、貨運部門在認真分析比較后，選擇采購了2臺P5000系列工業(yè)級高速行式打印機（簡稱高速行打或行打），以配合企業(yè)內(nèi)部信息管理系統(tǒng)的升級改造，實時打印貨運清單，使貨運流程中的多聯(lián)清單處理、輸出和交付更加規(guī)范及時。
P5000系列高速行式打印機由工業(yè)級快速打印機廠家——美國普印力（www.souhuoyi.com）自主研發(fā)生產(chǎn)，打印機每分鐘能處理、輸出高達2400行的西文字符，承受8小時連續(xù)不間斷的打印強度，并至少保證5年的穩(wěn)定無故障運行，廠家覆蓋全中國的售前售后渠道更是高效保障了打印設(shè)備服務(wù)，為普印力品牌在企業(yè)級文檔集中打印市場上贏得了快速、穩(wěn)定、耐用的口碑。
隨后，中遠國際貨運公司開始在內(nèi)部推廣P5000系列工業(yè)級高速行式打印機，各地企業(yè)分支機構(gòu)紛紛向普印力廠家提出采購要求，希望為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的貨運服務(wù)。應(yīng)用高速行打?qū)崿F(xiàn)批量快速處理多聯(lián)單一年多以來，因貨運清單未及時交付導(dǎo)致的投訴少了很多。
“這種能快速處理高達九聯(lián)復(fù)寫紙的行式打印設(shè)備極大方便了貨運打單工作、加速了生產(chǎn)效率?，F(xiàn)在清單打印時間由過去的幾小時，縮短到幾十分鐘，打印出的字符清晰度也大幅提高，減少了由于貨運清單不清晰造成發(fā)錯貨物的事故。由于高速行打性能非常穩(wěn)定，幾乎無特別維護要求，因此操作人員使用起來非常簡單、方便。”中遠國際貨運有限公司的管理人員評價道。
中國遠洋運輸（集團）總公司（Cosco International Logistics）的前身是1961年4月27日成立的中國遠洋運輸公司，1993年2月16日重組為以中國遠洋運輸（集團）總公司為核心企業(yè)的中國遠洋運輸集團。如今，中遠集團由成立之初的4艘船舶、2.26萬載重噸的單一型航運企業(yè)，發(fā)展成擁有和經(jīng)營著550余艘現(xiàn)代化商船、近3000萬載重噸、年貨運量超過1.8億噸的綜合型跨國企業(yè)集團。中遠貨運在全球以航運、物流為核心主業(yè)，擁有近千家成員單位、7萬余名員工。
在中國本土，中遠集團分布在廣州、上海、天津、青島、大連、廈門、香港等地的全資船公司管理著集裝箱、散裝、特種運輸和油輪等類型的遠洋運輸船隊；在海外，以日本、韓國、新加坡、北美、歐洲、澳大利亞、南非和西亞8大區(qū)域為輻射點，以船舶航線為紐帶，形成跨國經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)。帶有COSCO標(biāo)志的船舶和集裝箱穿梭于世界160多個國家和地區(qū)的1300多個港口。
